正常活塞杆會利用哪種焊接的方式
正常活塞杆會利用哪種焊接的方式?
常使用的焊接方式應該是摩擦焊,而且是在成品之後進行焊接,或者是鍍鉻之後焊接,對活塞杆稍微進行車削飛邊,基本就可以直接裝缸使用了,這種焊接的方式,在很多國外的大型企業中,已經屬於比較成熟的工藝了。那麽摩擦焊具備哪些優點呢?
一、在焊接的成本上低廉,隻要消耗掉少量的電費,不需要使用到焊劑。
二、其次整個焊接的效果是較高的,基本在兩三分鍾之內就可以焊接一支活塞杆。
三、再次焊接的質量也是比較好的,在整個焊縫的強度上已經可以接近母體的強度了。
四、不但安全還環保,焊接的過程中,沒有聲音、光亮、氣體,以及輻射等汙染的情況出現。
常使用的焊接方式應該是摩擦焊,而且是在成品之後進行焊接,或者是鍍鉻之後焊接,對活塞杆稍微進行車削飛邊,基本就可以直接裝缸使用了,這種焊接的方式,在很多國外的大型企業中,已經屬於比較成熟的工藝了。那麽摩擦焊具備哪些優點呢?
一、在焊接的成本上低廉,隻要消耗掉少量的電費,不需要使用到焊劑。
二、其次整個焊接的效果是較高的,基本在兩三分鍾之內就可以焊接一支活塞杆。
三、再次焊接的質量也是比較好的,在整個焊縫的強度上已經可以接近母體的強度了。
四、不但安全還環保,焊接的過程中,沒有聲音、光亮、氣體,以及輻射等汙染的情況出現。
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